Die e-motion e-Bike Experten Gruppe ist bereits seit 2009 ein unabhängiger Verbund von wirtschaftlich eigenständigen Fachhändlern, die sich auf Elektrofahrräder spezialisiert haben. Wir finden für jeden das richtige Traum e-Bike.



Zuletzt aktualisiert am 7. Dezember 2020
Die automatische e-Bike Schaltung Fag-Velomatic von Schaeffler eignet sich für Ketten- und Nabenschaltung. Dadurch dass der manuelle Schaltvorgang für den e-Bike Fahrer von der automatischen Schaltung übernommen wird, steht die elektronische e-Bike Schaltung für hohen Fahrkomfort und Flexibilität.
Auf Basis der Trittfrequenz, Kraft, Radgeschwindigkeit und Neigung berechnet die Fag-Velomatic den optimalen Gang und den idealen Schaltzeitpunkt für den e-Bike Fahrer. Dadurch erhöht sich der Fahrkomfort mit dem e-Bike. Weil der manuelle Schaltvorgang ersetzt wird, ermöglicht die automatische Schaltung für e-Bikes einen schnellen, schonenden und präzisen Schaltvorgang. Der Fahrer nimmt davon kaum etwas wahr. Auf diese Weise lassen sich längere Strecken leichter absolvieren und ermöglichen, dass der e-Biker seine Kraftreserven schonen kann. Selbst nach langen Fahrten kommt der Fahrer entspannt im Ziel an. Hinzukommt, dass der Verschleiß des Materials durch die elektronische e-Bike Schaltung verlangsamt werden soll. Auf der Eurobike in Friedrichshafen in der kommenden Woche stellt Schaeffler die e-Bike Schaltung erstmals vor. Interessierte können dort testen, ob sie hält, was sie verspricht.
Damit der Fahrer alle Einstellungen optimal vornehmen kann, gibt es eine App für das Smartphone. Darüber kann der e-Bike Fahrer maßgeschneiderte Schaltprogramme erstellen. Die App sorgt dann dafür, dass der Fahrer stets im richtigen Gang fährt, ohne dass er selbst schalten muss. Auf Touren zeichnet die App GPS-, Bewegungs- und Leistungsdaten auf. Darüber hinaus ist die automatische Schaltung für e-Bikes mit dem e-Bike Antrieb vernetzt und ermöglicht dadurch eine optimale Zusammenarbeit von Schaltung und Motor. Das trägt dazu bei, dass das e-Bike im optimalen Betriebspunkt fährt und damit weniger Energie verbraucht. Über den elektronischen sensorischen Linearantrieb und die eigene Software kommuniziert die e-Bike Schaltung mit dem e-Bike Antrieb und trägt dazu bei, dass sich das e-Bike stets im optimalen Fahrradgang befindet. Die Schaltung ist so klein und schmal, dass sie im Unterrohr des e-Bikes Platz findet. Die Optik des e-Bikes wird also nicht gestört, weil die elektronische Schaltung von außen nicht sichtbar ist.
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