| e-Bike Typ |
e-Mountainbike |
| Modelljahr |
2025 |
| Motorunterstützung |
25 |
| Schaltung Hersteller |
SRAM |
| Schaltungstyp |
Kettenschaltung |
| Federung |
Fully |
| Bremsentyp |
Hydraulische Scheibenbremse |
| Farbe |
schwarz, anthrazit, grün, gelb, braun |
| Rahmengröße |
S1, S2, S3, S4, S5, S6 |
| Reifengröße |
29'', 27,5'' |
| Rahmenform |
MTB Fully |
| Motor |
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned 36V 250W |
| Akku |
700 Wh |
| Display |
Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, mit Lenkerfernbedienung |
| Ladegerät |
Custom Charger, 42V4A, mit Rosenberger-Stecker, 100-240V |
| Schaltung |
SRAM GX Eagle, 12-Gang Kettenschaltung |
| Schalthebel |
SRAM NX Eagle, 12-Gang, Single Click |
| Schaltwerk |
SRAM GX Eagle, 12-Gang |
| Kurbelsatz |
Praxis forged M30, custom offset, 160 mm/Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel |
| Kassette |
SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50T |
| Kette |
SRAM NX Eagle, 12-Gang |
| Rahmen |
Specialized M5 Premium Alloy, Tretlagerhöhe einstellbar, S-Sizing, interne Kabelführung |
| Gabel |
Marzocchi Bomber Z1 2025, 29'' |
| Dämpfer |
Marzocchi Bomber Inline 2025, 55 x 210 mm, 150 mm Federweg |
| Bremsanlage |
SRAM DD8 Stealth, hydraulische Scheibenbremse |
| Felgen |
Specialized 29, Alloy, hakenlos, 30 mm Maulweite, tubeless ready |
| Naben (V/H) |
Alloy, 15 x 110 mm Steckachse, 28h / Alloy, 148 x 12 mm Steckachse, 28h |
| Speichen |
DT Swiss Industry |
| Reifen |
v: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,3''/h: Eliminator, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9/T7 Gummimischung, 27,5 x 2,3'' |
| Lenker |
Specialized, 6061 Aluminium, 6° upsweep, 8° backsweep, Breite: 780 mm, S1-S2: 30 mm rise/S3-S6: 40 mm rise |
| Vorbau |
Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore |
| Lenkergriffe |
Specialized Trail Grips |
| Sattelstütze |
TranzX, Dropper Post, 34,9 mm, Hub: 100 mm (S1)/125 mm (S2)/150 mm (S3)/170 mm (S4, S5)/200 mm (S6) |
| Sattel |
Body Geometry Bridge, Stahlstreben |
| Extras |
SWAT CC Multitool, integriert im Gabelschaft |
